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代驾收款流程？

　　一、日常代驾

　　1、收费标准

　　早上六点—晚上十点，35元/含8公里；

　　晚上十点—晚上十一点，50元/含8公里；

　　晚上十一点—晚上十二点，65元/含8公里；

　　晚上十二点—早上六点，85元/含8公里。

　　2、超里程费

　　超过8公里按一千米3.5元计算，所有计费单位都按整数计算，如0.1公里记为1公里，1.1分钟记为2分钟。

　　3、等候费

　　司机到达后，将免费等待10分钟，超过1分钟加一元钱，总等待时间不超过190分钟。

　　4、动态加价

　　（1）遇雨雪天气，周边司机少或需求过大，平台会临时适当调整订单起步价、里程费、候车费。

　　（2）驾驶过程中产生的停车费、住宿费、路桥费由业主承担。一般餐费每人一餐30元钱，住宿费每人一天100元钱。

　　二、接下来说长途代驾怎么收费（也就是代驾包时）

　　1、收费标准

　　套餐一：236元包含包时时长4个小时（超时可以免费延长30分钟）+300公里（含300公里），如果超过300公里额外收费20公里20元钱。

　　套餐二：496元包含包时时长一天包车时间一天（超时可以免费延长30分钟）+600公里（含600公里），如果超过600公里额外收费20公里20元钱。

　　2、费用描述

　　（1）实际服务时间不足4小时，按照4小时服务套餐计算。

　　（2）实际服务时间超过4小时30分钟但不满1天，按1天计算。

　　（3）实际服务时间超过1天，按照1天服务套餐累计计算。

　　3、司机的回程费

　　根据行驶终点到起点的距离，不超过20公里不收费，超过20公里部分收费标准为13元/10公里。

　　看过上面的解释，想必大家对代驾怎么收费已经有了一个比较清晰的认知，下面再说一下如何叫代驾。

　　1、我们可以从手机app上叫代驾，比如“滴滴代驾客户端”或“e代驾客户端”等。

　　2、我们也可以用微信小程序叫代驾，找到你想叫代驾的公司的公众号，一般都有叫代驾这个选项，下单就可以了。

　　3、另外，如果你有代驾公司的电话号码，也可以电话叫代驾。

　　关于代驾怎么收费，每个地区的收费标准都会有所不同，但也都大同小异，现在当你因为聚餐不得不喝酒的时候叫个代驾就可以轻轻松松连人带车到家了。

日本建造大和号战列舰是否得不偿失？

我是萨沙，我来回答。

现在看来当然是这样。

首先，大和号、武藏号造价高昂，单价预算为1亿2000万日元。

这个造价极高！

要知道，1936年，日本海军300多艘主力舰的总预算，不过5亿日元。

而日军主力航母苍龙号，也就4000多万日元造价。

而更先进的翔鹤号航母，大概是7000多万日元造价。

可以说，有制造大和号武藏号的费用，都可以造出四五艘新式航母了，重新编组强大的一支日军中途岛航母攻击编队。

其次，大和号、武藏号建造时间都非常长。

以大和号为例，1937年1月开始建造，下水是1940年8月，整整3年半多时间。

而苍龙号、飞龙号，仅仅建造了1年。翔鹤号也就建造了1年半。

有建造大和号和武藏号的物力，可以造一堆航母了。

最后，大和号、武藏号并没有实际作用。

如果花费很大，建造时间很长，却有极大的作用，大和号、武藏号也是可以接受的。

事实正好相反！

其实早在1942年，英国的超级战舰威尔士亲王号、反击号，在马来亚海战被日本战机轻松送入海底，日本人就应该知道战列舰时代已经结束了。击沉这两艘战列舰，日本只损失了6架飞机，死亡18人。而英国两艘战列舰的水兵，死亡高达840多人！

双方的损失比是天壤之别的！

有意思的是，威尔士亲王号的防空火力其实极强，16门134毫米高射炮、41门40毫米防空速射炮，7门20毫米机关炮以及约80挺高射机枪，还有2部对空警戒雷达和4台火控雷达可用于对空战斗；反击号也装备有5门102毫米高射炮、24门40毫米防空速射炮和6门20毫米机关炮。

如此强悍的防空火力，也根本无法对抗日军区区88架飞机的袭击。

大和号和武藏号其实也是一样，不过是活靶子而已。

服役以后，他们并没有什么成绩。

以大和号为例，在太平洋航母对攻战中，它几乎没有参战记录，主炮也没有发射过。

直到1944年，日本海军孤注一掷，冒险采用战列舰突袭，发动莱特湾海战。这次，大和号终于有了开火的机会。

大和号总共发射了104枚主炮弹。期间，大和号击中了美国护卫航空母舰“甘比尔湾”，但炮弹穿透航母，并没有造成严重损失。

这是大和号唯一的战绩。可惜护航航母和正规航母不是一回事，简直天壤之别。护航航母都是用民船改造，主要用于反潜和对岸攻击而已。二战中美国一共建造了100多艘护航航空母。

这就是大和号唯一的战果。而莱特湾海战之前，和大和号一同出击的武藏号在空袭中被炸沉。

在最后的冲绳特攻中，携带单程燃料的大和号被美军300多架飞机按在地上摩擦，最终沉没，2498名官兵仅仅生存276名。美军只损失不到10架飞机。

大和号的建造本来就是荒谬的，完全是日本抱着大炮巨舰不放的产物，体现日本海军战略观念的落后。

白白耗费日本国家大量资源，造出大和号和武藏号两个废物。

有网友问：大和号战列舰是完全浪费时间的吗？你怎么看？首先在二战，战列舰是发挥出了巨大作用的。美军赢得太平洋战争，除了航母，战列舰的作用也非常大。

在二战大规模水面炮战能力没有东西能替代战列舰，鱼雷尚且不可靠。航母尚且无法有效夜战。这在瓜岛战役已经表现的非常清楚。在莱特湾海战，日本的7艘战列舰，先后吃了二十几艘各型航母出动400多架战机的空袭，还成功突进到几乎可以炮击美国登陆舰队和运输船的地方。

如果不是指挥失误，美军2个塔菲船队就全军覆没了。二战时期，航母做不到24小时作战，恶劣天气，黑夜和海况不好的时候都很难起降战机。而战列舰却可以进行24小时战斗，日本战列舰已经可以精确打击30公里外目标。

另外，战列舰也是航母编队最重要的防空火力平台，在中途岛日本失败的一个主要原因，就是大和号战列舰等大型水面军舰不在日本航母周围进行掩护。

日本的问题是，不敢于投入战列舰，比如在中途岛，战列舰都在后面躲得远远的。在瓜岛战役，不敢出动战列舰进行制海权控制战，就是偷一把就跑，日本就靠驱逐舰搞老鼠运输，能运输来什么？

如果有大和号战列舰在附近，就具备压制瓜岛美军，为瓜岛日军提供防空火力，掩护大船团运输重炮和弹药进入瓜岛，光靠老鼠运输，1万吨物资，才运进来2吨，让日本陆军除了刺刀，还能靠啥？

在登陆战，战列舰更是最主要的由海到陆的火力打击单位。美军如果没有28艘战列舰的庞大阵容。太平洋上那些小岛，还不知道要打多久。打一个塔拉瓦，如果没有8艘战列舰进行岸轰，还不知道要打多少天。

彻底淘汰战列舰的是高昂的造价，反舰导弹的出现。安装大量反舰导弹和防空导弹的驱逐舰取代了战列舰。

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